DHF-TH 崇左DHF-TH圖紙 德惠特種風(fēng)機(jī)

離心風(fēng)機(jī)：可分為4-72，4-79系列和9-19，9-26系列。4-72型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用。還可分為F4-72防腐型離心風(fēng)機(jī)，B4-72型離心風(fēng)機(jī)，F(xiàn)B4-72防腐型離心風(fēng)機(jī)，可制成右旋與左旋兩種形式，傳動方式分為A.B.C.D四種，6#以下采用A式，7-12#采用C,D式，16#以上采用B式.葉輪采用后傾翼型葉片，曲線型前盤和平板后盤組成，采用碳鋼制造，并經(jīng)過靜，動平衡校正，空氣性能優(yōu)良，**，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)**。傳動部分由主軸，軸承箱，滾動軸承，帶輪貨聯(lián)軸器組成。高壓系列離心風(fēng)機(jī)具有風(fēng)壓高，**，高校區(qū)寬，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行**等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于高壓強(qiáng)制通風(fēng)，如鍛冶爐等場合。

安裝前：應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無損傷，傳動組是否靈活等。安裝時：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或的工具或雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)全面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時就調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，*不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意*風(fēng)機(jī)水平位置。安裝要求：（1）按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保率，特別要*進(jìn)出風(fēng)口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。（2）安裝后試撥傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動時，**在無載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進(jìn)行，如情況良好，逐步開啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得*過額定值。

風(fēng)機(jī)的操作：（1）風(fēng)機(jī)啟動前，應(yīng)進(jìn)行下準(zhǔn)備工作：a、將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。b、檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無碰撞現(xiàn)象及摩擦現(xiàn)象。（2）風(fēng)機(jī)啟動達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承是否正常，當(dāng)軸溫度沒有要求時，軸承溫升不得過環(huán)境溫度40℃；軸承部分的均方根振動速度值不得大于6.3m/s。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有劇烈的振動、撞擊、軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時，則**緊急停車。

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進(jìn)氣量,高進(jìn)氣溫度(空氣密度低)時產(chǎn)生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時，對于一個給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高.