離心風機的油漆容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬"的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方地區針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美國福世藍技術體系，其具有的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統方法 。

上海德惠特種風機有限公司的離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機；葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。
離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。
機殼：由鋼板制成堅固**，可為分整體式和半開式，半開式便于檢修。
葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。
轉子：應做過衡和動平衡，*轉動平穩，性能良好。
傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪（或聯軸器）組成。

離心式風機實質是一種變流量恒壓裝置。
當轉速一定時，離心式風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。
由于內部損失，實際特性曲線是彎曲的。
離心式風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。
對一個給定的進氣量，進氣溫度(空氣密度)時產生的壓力。
對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。
當鼓風機以恒速運行時，對于一個給定的流量，所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

離心式風機是一臺構造復雜的設備，主要有進風口，風閥，葉輪，電機、出風口組成。
1、離心式風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。
2、離心式風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查；*檢查旋轉方向是否正確；離心式風機開始運轉后，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否*過額定電流；若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。